{"id":560,"date":"2010-10-01T06:21:05","date_gmt":"2010-10-01T06:21:05","guid":{"rendered":"http:\/\/mauritiustimes.com\/mt\/2010\/10\/01\/leges\/"},"modified":"2020-05-09T13:02:15","modified_gmt":"2020-05-09T09:02:15","slug":"leges","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mauritiustimes.com\/mt\/leges\/","title":{"rendered":"Pour sauver l\u2019honneur d\u2019Air Mauritius\u00a0"},"content":{"rendered":"

Par Leges<\/strong>\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Celui qui s’installe au 19\u00e8me \u00e9tage du Paille-en-Queue Court se trouve instantan\u00e9ment m\u00e9tamorphos\u00e9 en beaut\u00e9 fatale d’une intelligence exceptionnelle, un peu comme si un r\u00eave de gosse se r\u00e9alisait le jour de No\u00ebl!<\/span><\/p>\n

Mais voil\u00e0, que faire une fois assis aux commandes d’un des joyaux du pays\u00a0?\u00a0Le principal souci du nouveau commandant est de ne pas planter l\u2019appareil. Pas de soucis \u00e0 se faire car,\u00a0peine install\u00e9, une foule de courtisans et de courtisanes vont s\u2019empresser d’expliquer au nouveau chef de qui il doit se m\u00e9fier et qui sont ses “ennemis”. Bien s\u00fbr, ce n\u2019est pas fait par amour pour le nouvel arrivant.<\/span><\/p>\n

Ces ma\u00eetres-opportunistes ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9tudi\u00e9 tout le \u2018background\u2019 du nouveau venu\u00a0; ils ont analys\u00e9, d\u00e9cortiqu\u00e9, identifi\u00e9 ces faiblesses, ils connaissent les envies, et m\u00eame les petits plaisirs du chef. Si par hasard aucune faille n\u2019est d\u00e9cel\u00e9e, les courtisans le tentent avec les grands d\u00e9fil\u00e9s sur la Croisette, les rencontres avec les c\u00e9l\u00e9brit\u00e9s du monde ou parfois m\u00eame avec de somptueux galas dans les h\u00f4tels cinq \u00e9toiles, histoire de flatter son ego\u00a0!<\/span><\/p>\n

Les courtisans se donnent la peine de montrer qu’ils sont indispensables et irrempla\u00e7ables. Ces m\u00eames courtisans oublient toujours de se vanter qu’ils ont fait la m\u00eame chose avec le chef pr\u00e9c\u00e9dent. Ils envoient toujours le nouveau patron \u00e0 leur \u00e9cole avant de l’envoyer au casse pipe!<\/span><\/p>\n

La vie est parfois \u00e9trange. Le 30 septembre 05, je pr\u00e9conisais d\u00e9j\u00e0 un rem\u00e8de de cheval en indiquant la porte de sortie aux 12 membres de l\u2019Executive Committee <\/em>de l\u2019\u00e9poque qui n\u2019avaient pas su d\u00e9fendre les int\u00e9r\u00eats d\u2019Air Mauritius\u00a0:<\/span><\/p>\n

\u00ab Un nomin\u00e9 politique \u00e0 la t\u00eate d’Air Mauritius est d\u00e9finitivement une bonne chose lorsque des d\u00e9cisions concernant l’acc\u00e8s a\u00e9rien doivent \u00eatre prise ou des d\u00e9cisions concernant l’industrie touristique.(\u2026) Doit-on pour autant tenir les nomin\u00e9s, de quel bord soient-ils, pour seuls responsables\u00a0? Je n’en suis pas aussi s\u00fbr car les hauts cadres sont toujours l\u00e0 et ils avaient pour devoir d’assurer une certaine coh\u00e9rence dans les d\u00e9cisions prises. Mais ces messieurs, tels de vrais b\u00e9ni-oui-oui n’ont jusqu’\u00e0 maintenant su que veiller \u00e0 leur propre petit int\u00e9r\u00eat (voiture de fonction \u00e0 faire p\u00e2lir nos ministres et m\u00eame certaine plaque min\u00e9ralogique personnalis\u00e9e) plut\u00f4t que d’avoir \u00e0 c\u0153ur, la poule aux \u0153ufs d’or, somme toute, ce qui\u00a0les engraisse. Pour avoir un espoir de changement, il me semble que seul un rem\u00e8de de cheval devrait \u00eatre appliqu\u00e9\u00a0: virer les 12 membres restants de l’Executive Committee qui n’ont su faire pr\u00e9valoir les int\u00e9r\u00eats d’Air Mauritius (les autres membres ayant d\u00e9j\u00e0 pris la porte) et faire place \u00e0 la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration \u00e9lev\u00e9e \u00e0 l’\u00e8re des \u00ab\u00a0low costs airlines\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0high profit\u00a0\u00bb, pr\u00eate \u00e0 relever le challenge sans avoir peur de quelques politiciens de passage.<\/em>\u00a0\u00bb<\/span><\/p>\n

Nous sommes le 1 octobre 2010, l\u2019Executive Committee <\/em>s\u2019est mu\u00e9 en Leadership Team<\/em>, mais les r\u00e9sultats sont loin d\u2019\u00eatre l\u00e0, bien au contraire. Cette compagnie a, semble-t-il, perdu le respect de tout le monde.<\/span><\/p>\n

Il suffit de voir la campagne de publicit\u00e9 que fait la compagnie a\u00e9rienne de l\u2019\u00eele s\u0153ur sur le territoire mauricien, vantant la multiplicit\u00e9 des ses destinations et la force de sa nouvelle flotte pour se rendre compte que le Paille-en-Queue est amput\u00e9 de strat\u00e9gie d\u2019avenir, et d\u2019agressivit\u00e9 commerciale.<\/span><\/p>\n

Il ne s\u2019agit pas d\u2019\u00eatre devin, encore moins \u00ab\u00a0wise after the event\u00a0\u00bb mais je ne peux m\u2019emp\u00eacher de penser que d\u2019avoir \u00ab\u00a0the right man in the right place\u00a0\u00bb aurait \u00e9vit\u00e9 le hedging<\/em> scandaleux. Esp\u00e9rons que des mesures vont \u00eatre prises pour que.<\/span><\/p>\n

Si Laurent Blanc, le nouveau s\u00e9lectionneur de l’\u00e9quipe de France, a pu suspendre tous les joueurs de l\u2019\u00e9quipe de France sans exception, pourquoi est-ce qu\u2019un nouveau CEO ne peut pas renvoyer le Leadership Team<\/em>\u00a0?<\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

LEGES\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n

P.S.\u00a0: Laurent Blanc et sa nouvelle \u00e9quipe ont gagn\u00e9 deux buts \u00e0 z\u00e9ro lors de leur premi\u00e8re sortie<\/span><\/p>\n

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* Published in print edition on <\/em>1 October 2010<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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