{"id":1118,"date":"2011-07-15T07:55:14","date_gmt":"2011-07-15T07:55:14","guid":{"rendered":"http:\/\/mauritiustimes.com\/mt\/2011\/07\/15\/rishy-bukoree-2\/"},"modified":"2020-01-26T22:00:48","modified_gmt":"2020-01-26T18:00:48","slug":"rishy-bukoree-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mauritiustimes.com\/mt\/rishy-bukoree-2\/","title":{"rendered":"Il est imp\u00e9ratif d\u2019am\u00e9liorer le service et de revoir les m\u00e9thodes actuelles d\u00e9pass\u00e9es"},"content":{"rendered":"

Immigration et douane \u00e0 Plaisance<\/u><\/span><\/p>\n

Par Rishy Bukoree<\/strong><\/span><\/p>\n

Maurice est un pays formidable. Les Mauriciens qui ont eu l\u2019occasion d\u2019\u00e9tudier et de voyager dans d\u2019autres territoires avant de d\u00e9cider de rester ici pour faire leur vie, pourront attester de ce fait. En termes de qualit\u00e9 de vie, nous n\u2019avons rien \u00e0 envier aux autres.<\/span><\/p>\n

Vitrine en pleine expansion du \u2018hub\u2019 qu\u2019est Maurice, l\u2019a\u00e9roport international Sir Seewoosagur Ramgoolam (SSR) est le point focal et le lieu de transit du va-et-vient de Mauriciens qui s\u2019en vont et\/ou qui reviennent d\u2019autres cieux.<\/span><\/p>\n

Cependant, ce qui me chagrine, c\u2019est l\u2019accueil r\u00e9serv\u00e9 en g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 de nombreux ressortissants mauriciens qui sont sur le point de d\u00e9part ou qui rentrent au pays dans cet a\u00e9roport. D\u2019abord, juste apr\u00e8s le check-in<\/em> d\u2019usage, on fait la queue pour se rendre \u00e0 l\u2019un des comptoirs de l\u2019immigration. Souvent, certains des desk-officers<\/em> qui prennent le passeport et le billet du Mauricien sont froids, sans sourire ni politesse, alors qu\u2019ils sont beaucoup plus chaleureux et avenants envers les touristes, surtout ceux venus des pays occidentaux.<\/span><\/p>\n

Le comble, c\u2019est que quand arrive le tour du Mauricien lambda, le \u2018desk-officer\u2019 sera rejoint par un ou deux de ses coll\u00e8gues qui se tiendront debout derri\u00e8re lui. Les pr\u00e9occupations majeures de ces officiers \u00ab\u00a0debout\u00a0\u00bb et cravat\u00e9s seront de d\u00e9visager de haut en bas le Mauricien d\u2019un regard s\u00e9v\u00e8re et inquisiteur, de regarder ou de rev\u00e9rifier chaque page de son passeport et l\u2019\u00e9cran donnant les informations sur le passager, comme si le Mauricien est de facto un criminel, un fugitif contre lequel il y aurait \u00ab\u00a0objection to departure\u00a0\u00bb, ou alors comme pour se demander comment et pourquoi ce passager va encore voyager.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/span>Exc\u00e8s de z\u00e8le<\/strong><\/span><\/p>\n

Je me souviens comment en 1999, alors que je m\u2019envolais pour ma ma\u00eetrise, l\u2019officier au comptoir m\u2019a dit que je ne ressemblais pas au gars qui \u00e9tait sur mon passeport et il m\u2019a demand\u00e9 ma carte d\u2019identit\u00e9, tout en appelant un autre coll\u00e8gue \u00e0 la rescousse\u00a0! Compar\u00e9 aux longs cheveux que j\u2019arborais \u00e0 17 ans comme sur la photo de mon premier passeport, en 1999, j\u2019\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 un adulte avec des cheveux tr\u00e8s courts, mais avec les m\u00eames traits faciaux\u00a0! Si ce n\u2019\u00e9tait pas de l\u2019incomp\u00e9tence de la part de cet officier, son comportement frisait carr\u00e9ment le ridicule.<\/span><\/p>\n

Au retour du Mauricien lambda dans son pays natal, le saut de l\u2019avion jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00a0\u00ab\u00a0arrival lounge\u00a0\u00bb de Plaisance est rapide sauf qu\u2019il se retrouve ensuite dans une salle o\u00f9 il y a d\u00e9j\u00e0 de longues files d\u2019attente avec quelques rang\u00e9es seulement mises \u00e0 la disposition des Mauriciens et ceux d\u00e9tenant un passeport de notre R\u00e9publique. Au bout de chacune de ces files d\u2019attente, se trouve un comptoir avec un desk-officer<\/em> de l\u2019immigration et derri\u00e8re lui, plusieurs de ses coll\u00e8gues debout, cravat\u00e9s et les bras crois\u00e9s, qui scrutent du regard, chacun des passagers mauriciens. L\u2019exercice de \u00ab\u00a0guette figure\u00a0\u00bb s\u2019intensifie lorsque le Mauricien pr\u00e9sente son passeport au coll\u00e8gue assis au comptoir. Puis, commencent les devinettes du genre\u00a0: \u00ab\u00a0Est-ce bien un Mauricien\u00a0ou un Bangladais\/Sri Lankais\/Africain?\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Combien de pays a-t-il visit\u00e9s\u00a0?\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Pourquoi voyage-t-il autant\u00a0\u00bb\u00a0?\u2026<\/span><\/p>\n

Je n\u2019ai jamais compris pourquoi les autorit\u00e9s postaient autant de personnes pour d\u00e9visager les passagers avec d\u2019insistance et pour \u00ab\u00a0marche-marcher\u00a0\u00bb ou \u00eatre debout \u00e0 se tourner les pouces. N\u2019aurait-il pas \u00e9t\u00e9 plus efficace d\u2019ouvrir d\u2019autres comptoirs pour les d\u00e9tenteurs d\u2019un passeport mauricien, tout en utilisant plus judicieusement, en parall\u00e8le, les ressources humaines disponibles avec des cam\u00e9ras CCTV ou autres scanners\u00a0?<\/span><\/p>\n

Horde de douaniers<\/strong><\/span><\/p>\n

Par ailleurs, apr\u00e8s le passage \u00e0 l\u2019immigration et au comptoir du minist\u00e8re de la Sant\u00e9, l\u2019autre stress majeur du passager mauricien est le service obsol\u00e8te et agressif de la douane mauricienne. En effet, apr\u00e8s avoir pris ses bagages, le Mauricien lambda qui n\u2019a rien \u00e0 d\u00e9clarer aux douaniers et qui poss\u00e8de dans ses bagages que des articles \u00e0 usage personnel ayant une valeur ne d\u00e9passant pas Rs 15 000, peut emprunter le couloir vert, conform\u00e9ment au communiqu\u00e9 et r\u00e8glements de la Mauritius Revenue Authority. Pour rappel, les voyageurs ont aussi droit \u00e0 1 litre de spiritueux (whisky\/gin\/vodka, etc.) et 2 litres de vin ou de bi\u00e8re et \u00e0 250 grammes de produits de tabac (cigarettes, cigarillos, etc.).<\/span><\/p>\n

Mais tout ne se passe pas tranquillement pour le Mauricien moyen, \u00e0 moins qu\u2019il ait des \u2018contacts\u2019, ou qu\u2019il soit un \u2018big boss\u2019 ou \u2018fat cat\u2019 qui n\u2019est pas pass\u00e9 par le State \/ VIP lounge de l\u2019a\u00e9roport. Donc, d\u00e8s qu\u2019il se dirige vers le couloir vert, il a de fortes chances d\u2019\u00eatre approch\u00e9 par une horde de douaniers \u00e0 la mine patibulaire mais en uniforme qui l\u2019auront pr\u00e9alablement \u00e9pi\u00e9 de loin. Ces derniers lui demanderont son passeport et lui poseront plusieurs questions relatives \u00e0 son voyage, son travail, son adresse, etc. Si la \u00ab\u00a0poisse\u00a0\u00bb le poursuit, on lui demandera de se diriger vers la zone rouge pour \u00eatre fouill\u00e9. Au bout de 10 minutes, on lui demandera de plier bagage et de s\u2019en aller.<\/span><\/p>\n

Pourquoi donc perdre tout ce temps pour rien\u00a0? Si le passager a choisi le couloir vert, il faut le croire et cesser cette attitude de suspicion qui pr\u00e9vaut \u00e9galement chez les officiers de l\u2019immigration. Pourquoi ce harc\u00e8lement continuel alors que le passager mauricien est fatigu\u00e9 apr\u00e8s plusieurs heures de vol et qu\u2019il souhaite retrouver les siens au plus vite? Tous les Mauriciens de retour ne sont pas des receleurs, marchands non-ambulants, gros acheteurs de whisky ou de produits \u2018commerciaux\u2019\u00a0! Si la loi permet qu\u2019il ram\u00e8ne quelques affaires pour usage personnel et du moment qu\u2019elles sont dans la limite des Rs 15 000., o\u00f9 est le probl\u00e8me de ces douaniers ?<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/span>Revoir tout le syst\u00e8me<\/strong><\/span><\/p>\n

Il est grand temps que nos d\u00e9cideurs fassent le n\u00e9cessaire pour nettoyer de fond en comble l\u2019a\u00e9roport SSR, afin de le d\u00e9barrasser de telles attitudes d\u00e9pass\u00e9es et de r\u00e9former comme il se doit ces douaniers et officiers de l\u2019immigration. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 dans plusieurs a\u00e9roports \u00e0 travers le monde, et je n\u2019ai jamais vu ce qu\u2019on voit \u00e0 Maurice. Si on ambitionne d\u2019avoir un a\u00e9roport de classe internationale, son agrandissement au niveau infrastructurel et la cr\u00e9ation de nouvelles pistes d\u2019atterrissage et encore du tarmac ne repr\u00e9sentent pas des mesures suffisantes. Il faut \u00e9lever la mentalit\u00e9 et rehausser le savoir-faire, l\u2019humilit\u00e9 et le professionnalisme de ceux qui y travaillent. Il faut aussi recruter des personnes comp\u00e9tentes et qualifi\u00e9es \u00e0 tous les postes critiques \u00e0 l\u2019a\u00e9roport, et non des brebis galeuses et autres agents sans certificat de moralit\u00e9.<\/span><\/p>\n

Le passager mauricien ordinaire ne demande qu\u2019une chose\u00a0: voyager tranquillement et \u00eatre accueilli avec respect au d\u00e9part comme \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e. Et non pas \u00eatre soumis constamment \u00e0 des humiliations et traitements souvent d\u00e9gradants.<\/span><\/p>\n

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* Published in print edition on 15 July 2011<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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